대우조선해양, Maran Tankers Management (MTM) 초대형 원유운반선 2척 수주(15.11.18)

외신에 의하면 대우조선해양은 Maran Tankers 사로부터 초대형 원유운반선(VLCC) 2척을 수주했다.
이번 수주한  원유운반선은 31만9천급으로 길이 336m, 너비 60m 규모로 거제 옥포조선소에서 고효율 엔진과 연료절감 기술이 적용된 차세대 친환경 선박으로 건조되어 2017년에 순차적으로 인도될 예정이라고 밝혔다. 안젤리쿠시스그룹은 1994년 처음 계약 후 84 척의 계약을 맺은 그룹으로 현재도 25척의 건조가 진행 중이라고 알려졌다.

현대미포조선(HMD), Navigator LPG 운반선 추가 수주(15.11.11)

한국 조선사인 현대미포조선(HMD)가 유럽 선사로부터 중형 가스선을 추가수주했다. 

11일 외신에 따르면 현대미포조선은 내비게이터(Navigator Holdings)로부터 3만8000㎥급 LPG선 1척을 수주했다. 

이 선박은 오는 2017년 8월까지 인도될 예정이나 선박 가격을 공개되지 않았다. 

하지만 이번 계약이 한번으로 끝나지 않고 옵션분으로 추가 수주 할 것으로 보인다. 

Source : http://splash247.com/navigator-orders-midsize-lpg-carrier-at-hyundai-mipo/

현대미포조선, Scorpio tankers 수주계약

현대미포조선 Scorpio tankers와 수주 계약

이번 수주 계약은 2015년8월 수주했던 MR 탱크의 척당 가격인 3천450만 달러보다 많은 3천580만 달러로 8대를 계약한 것이라 현대미포조선의 활약이 두들어지고 있다.
MR 탱크는 2017년에 인도될 예정이다.



http://worldyardsstatistics.com/

싱가포르 AET, 현대중공업과 삼성중공업 계약 체결

싱가포르 AET 해운사는 10월 27일, 28일 $500million 계약을 체결하였다고 밝혔다.

어제 10월 27일 AET는 삼성중공업(SHI)와 나113000 dwt 프로막스급 계약을 했고 이 선박은 2018년 인도될 예정이다.

오늘(10월28일) 현대중공업(HHI)과 계약된 선박은 114,000 LR2급 선박 2척과 158,000 수에즈막스급(sueax) 선박 2척은 2017년 인도될 예정이다. LR2급 2척은 AET 가 절략적으로운영하고 있는 선박이다. 이외의 계약된 6척의 선박들은 오래된 선박들을 교체하기 위해 발주한 것으로 알려졌다. AET 수장인 Rajalingam Subramaniam는 SHI와 HHI의 이번 계약은 신뢰를 바탕으로 한 계약이고 선박건조에 대한 믿음이 있었기에 체결될 수 있었다고 밝혔다.

Source: http://www.hellenicshippingnews.com/aet-signs-for-eight-newbuild-tankers/